भारत की इलेक्ट्रिक क्रांति: ईवी बाजार में बढ़त, होम चार्जिंग, कम्युनिटी चार्जिंग से लेकर रेवेन्यु ओप्पोरचुनिटी

By SHUBHAM SHARMA

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India's Electric Revolution

भारत का इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार बढ़ रहा है, 2023 में बिक्री 1.53 मिलियन (2W, 3W और 4W में) तक पहुंच गई है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 50% अधिक है। यह उछाल उन ग्राहकों के बीच ईवी के प्रति मजबूत आकर्षण को दर्शाता है जो ईवी के पर्यावरणीय, आर्थिक और प्रदर्शन लाभों के साथ-साथ जलवायु परिवर्तन से निपटने, जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने, भारत में ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को चलाने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को देखते हैं।

इन प्रतिकूल परिस्थितियों के साथ, उद्योग विकास की मौजूदा तीव्र गति को जारी रखने को लेकर आशावादी है। जैसे-जैसे भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग व्यापक होता जा रहा है, चार्जिंग में सुधार और विस्तार एक प्रमुख फोकस क्षेत्र होगा। इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने में तेजी लाने के लिए व्यावहारिक चार्जिंग विकल्पों का पता लगाना आवश्यक है।

हमारे युग में, जहां प्रदूषण और ऊर्जा संकट एक बड़ी चुनौती है, वहां होम चार्जिंग ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। न केवल यह समय और प्रयास की बचत करता है, बल्कि यह लागत प्रभावी भी होती है। घरेलू चार्जिंग से, आवासीय ऊर्जा ग्रिड से या सौर प्रणालियों जैसे टिकाऊ ऊर्जा स्रोतों से सस्ती बिजली का उपयोग किया जाता है। यह एक सामर्थ्यवर्धक पहल है जो ऊर्जा उत्पादन को वृद्धि देती है और प्रदूषण को कम करती है।

ईवी बाजार में बढ़त

भारत का इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार तेजी से बढ़ रहा है। 2023 में बिक्री ने 1.53 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 50% अधिक है। यह उछाल ईवी के प्रति मजबूत आकर्षण को दर्शाता है, जो इसके पर्यावरणीय, आर्थिक, और प्रदर्शन लाभों के साथ-साथ जलवायु परिवर्तन से निपटने की क्षमता को भी दिखाता है।

होम चार्जिंग: एक सुविधाजनक और प्रभावी विकल्प

होम चार्जिंग अब एक सामान्य स्वाधीनता है। इसका मतलब यह नहीं कि बाहरी चार्जिंग स्थलों की कोई आवश्यकता नहीं है, लेकिन घरेलू चार्जिंग का अनुभव अधिक सुविधाजनक है। यह न केवल समय और प्रयास की बचत करता है, बल्कि यह बिजली की बचत में भी सहायक होता है।

सामुदायिक चार्जिंग: सभी के लिए उपलब्धता

कई स्थितियों में, व्यक्तिगत होम चार्जिंग स्थापित करना संभव नहीं हो सकता है, और यहां सामुदायिक चार्जिंग अहम बनता है। यह एक विकल्प है जो व्यक्तिगत होम चार्जर्स के लिए परेशानी मुक्त विकल्प प्रदान करता है और विशेष रूप से किराएदारों के लिए अनुमति जटिलताओं को प्रभावी ढंग से दूर करता है।

स्केलेबल समाधान: 

आगंतुक पार्किंग स्थलों में सामुदायिक चार्जर पूरी आवासीय सोसायटी में पार्किंग स्थानों को तार करने की आवश्यकता के बिना 5 इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) तक कुशलतापूर्वक सेवा प्रदान कर सकते हैं। जैसे-जैसे ईवी की संख्या बढ़ती जा रही है, यह समाधान आसानी से विस्तारित हो रहा है और आवासीय सोसाइटियों के भीतर चार्जिंग बुनियादी ढांचे की बढ़ती मांग को निर्बाध रूप से पूरा कर रहा है। यह आरडब्ल्यूए को चार्जिंग अधिदेशों का अनुपालन करने में भी सक्षम बनाएगा।

किराये के मूल्य में सुधार:

जैसे-जैसे ईवी की पहुंच बढ़ती है, किराएदार ईवी-तैयार घरों की तलाश करेंगे। सामुदायिक चार्जिंग किराएदारों के साथ-साथ आने वाले मेहमानों, जिनके पास ईवी हो सकती है, के लिए चार्जिंग तक आसान पहुंच सक्षम बनाती है। 

नो-कॉस्ट समाधान:

आरडब्ल्यूए के पास सामुदायिक चार्जर में किसी भी प्रारंभिक निवेश से बचने की सुविधा है। चार्ज पॉइंट ऑपरेटर्स (सीपीओ) ने नए बिजनेस मॉडल पेश किए हैं, जिसमें वे एक सामुदायिक चार्जर स्थापित और संचालित करते हैं और ईवी मालिकों से शुल्क लेकर रिटर्न कमाते हैं, जो अपनी कारों से सेवा शुल्क लेते हैं, जिससे आरडब्ल्यूए को इंस्टॉलेशन में निवेश करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर.

राजस्व अवसर:

चार्जिंग सेवा प्रदाताओं के साथ सहयोग करने से आरडब्ल्यूए को चार्जिंग सत्र के दौरान खपत की गई बिजली की प्रत्येक यूनिट के लिए कमीशन अर्जित करने की अनुमति मिलती है। यदि आरडब्ल्यूए सौर ऊर्जा उत्पन्न करता है जिसे चेंजर पर वितरित किया जा रहा है, तो यह आरडब्ल्यूए के लिए और भी अधिक आकर्षक अवसर हो सकता है।

सरकारी सब्सिडी: 

सरकार समर्पित ईवी चार्जिंग के लिए वितरण कंपनियों (DISCOMs) के माध्यम से सब्सिडी प्रदान कर रही है, जिससे इसे और अधिक किफायती बनाया जा सके। महाराष्ट्र और दिल्ली जैसे राज्य वित्तीय प्रोत्साहन और संपत्ति कर छूट की पेशकश करते हैं, जिसका उद्देश्य ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना को प्रोत्साहित करना और व्यापक रूप से अपनाने को बढ़ावा देना है। आरडब्ल्यूए इन सब्सिडी से लाभान्वित हो सकते हैं।

चूंकि भारत का लक्ष्य ईवी में वैश्विक नेता बनना है, इसलिए यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि प्रत्येक ईवी मालिक को उनके घर पर सुविधाजनक और प्रभावी चार्जिंग उपलब्ध हो, जहां अधिकांश चार्जिंग होने की संभावना है। प्रमुख शहरों में व्यापक सामुदायिक चार्जर इस अनिवार्यता को प्राप्त करने में सबसे अच्छी मदद कर सकते हैं। सामुदायिक चार्जिंग से आरडब्ल्यूए और ईवी मालिकों को भी कई लाभ होते हैं। सामुदायिक चार्जर स्थापित करने में आरडब्ल्यूए की सक्रिय भागीदारी के साथ, भारत ईवी क्रांति के अगले चरण को आगे बढ़ा सकता है। 

SHUBHAM SHARMA

Shubham Sharma is an Indian Journalist and Media personality. He is the Director of the Khabar Arena Media & Network Private Limited , an Indian media conglomerate, and founded Khabar Satta News Website in 2017.

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