Ducati Panigale V4 SP2: डुकाटी ने 2022 Panigale V4 SP2, एक हाई-एंड रेसिंग बाइक (Racing Bike) का अनावरण किया है। डुकाटी वर्ल्ड प्रीमियर वीडियो सीरीज के डुकाटी के आखिरी मॉडल में नई मोटरसाइकिल। इटैलियन स्पोर्ट्स बाइक निर्माता का दावा है कि नई बाइक Panigale V4 परिवार में एक टॉप-ऑफ-द-रेंज ट्रिम है।
Panigale V4 SP2 ट्रैक-ओरिएंटेड बाइक की विशेषताओं को प्रदर्शित करता है, जिसका इंजन MotoGP बाइक से प्रेरणा लेता है और लाइटर बॉडी जिसमें कार्बन व्हील और विशेष ब्रेकिंग हार्डवेयर शामिल हैं, जो इस पर एक मजबूत नियंत्रण प्रदान करते हैं।
Ducati Panigale V4 SP2 अपने MotoGP समकक्ष से प्रेरणा लेते हुए 1,103 cc Desmosedici Stradale इंजन से अपनी शक्ति प्राप्त करता है। रेसिंग बाइक का इंजन 216 एचपी उत्पन्न करने के लिए 13,000 आरपीएम तक घूमता है।
बेहतर प्रदर्शन के लिए, Panigale V4 SP2 की बॉडी को 5-स्प्लिट-स्पोक कार्बन व्हील्स के साथ हल्का बनाया गया है, जो कि Panigale V4 S’ फोर्ज्ड एल्युमिनियम की तुलना में 1.4 किलोग्राम हल्का है।
हार्डवेयर के लिए, बाइक विशेष Brembo Stylema R फ्रंट ब्रेक कैलिपर्स से लैस है, जो Brembo MCS (मल्टीपल क्लिक सिस्टम) रेडियल पंप द्वारा संचालित होते हैं। यह राइडर को ब्रेक फील को अनुकूलित करने के लिए व्हीलबेस को तीन अलग-अलग सेटिंग्स में समायोजित करने की सुविधा प्रदान करता है।
प्रदर्शन-उन्मुख डिज़ाइन नए पूर्ण टाइटेनियम डुकाटी प्रदर्शन रेसिंग निकास के साथ निकास तक फैला हुआ है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अक्रापोविक के संयुक्त प्रयासों से निकास विकसित किया गया है। नया एग्जॉस्ट पावर को 12.5hp तक बढ़ाने की गारंटी देता है, इसे 131 Nm के अधिकतम टॉर्क के साथ 228hp तक ले जाता है।
Panigale V4 SP2 एक इलेक्ट्रिक पैकेज से लैस है जो इसे चार राइडिंग मोड देता है, जैसे कि रेस ए, रेस बी, स्पोर्ट और स्ट्रीट। इसमें गियर-बाय-गियर टॉर्क कर्व्स और चार अलग-अलग पावर मोड, यानी फुल, हाई, मीडियम, लो भी मिलते हैं।
जहां तक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की बात है, इसमें ट्रैक ईवो डिस्प्ले मोड के साथ एक डिजिटल डिस्प्ले है जो बाइक के सभी इलेक्ट्रॉनिक मापदंडों को दर्शाता है।
