15 जनवरी, 2023 को काठमांडू से आते समय पोखरा हवाई अड्डे के पास 68 यात्रियों के साथ यति एयरलाइंस संचालित एटीआर-72 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हवाईअड्डा प्राधिकरण ने कहा कि विमान में 53 नेपाली, 5 भारतीय, 4 रूसी, एक आयरिश, 2 कोरियाई, 1 अर्जेंटीना और एक फ्रांसीसी नागरिक सवार थे।
इनमें से कम से कम 40 लोगों की मौत की पुष्टि हो चुकी है, जबकि संभावित बचे लोगों का पता लगाने के लिए बचाव अभियान जारी है। फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट FlightRadar24 के मुताबिक, विमान 15 साल पुराना था।
ATR72 एयरबस और इटली के लियोनार्डो के संयुक्त उद्यम द्वारा निर्मित एक व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला ट्विन-इंजन टर्बोप्रॉप विमान है।
कई विमान हादसों की वजह
पोखरा में यह पहली दुर्घटना नहीं है, और निश्चित रूप से नेपाल में पहली दुर्घटना नहीं है। वास्तव में, नेपाल का उड्डयन सुरक्षा का एक खराब इतिहास रहा है, जिसमें वर्षों से कई घातक दुर्घटनाएँ दर्ज की गई हैं। दुर्घटनाओं की उच्च संख्या के कारणों में से एक भारतीय पड़ोसी देश का दुर्गम इलाका है। नेपाल दुनिया के 14 सबसे ऊंचे पहाड़ों में से आठ का घर है, जिसमें दुनिया की सबसे ऊंची चोटी, माउंट एवरेस्ट भी शामिल है।
यति एयरलाइंस इतिहास
नेपाल के हवाई दुर्घटनाओं के उच्च रिकॉर्ड में ज्यादातर छोटे विमान शामिल हैं, जिन्हें कठिन भूभाग पर उतरना मुश्किल लगता है। यति एयरलाइंस काठमांडू, नेपाल में स्थित एक घरेलू एयरलाइन है और पिछले 25 वर्षों से परिचालन में है, 17 अगस्त 1998 को एओसी प्राप्त हुआ। 2019 के बाद से, यति एयरलाइंस नेपाल और दक्षिण एशिया में पहली कार्बन न्यूट्रल एयरलाइन है और मूल कंपनी है तारा एयर की। यति एयरलाइंस की वेबसाइट के अनुसार, उसके पास छह एटीआर72-500 विमानों का बेड़ा है।
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नेपाल में घातक विमान दुर्घटना
29 मई, 2022 को नेपाल के तारा एयर द्वारा संचालित एक टर्बोप्रॉप ट्विन ओटर 9N-AET विमान उड़ान के 15 मिनट बाद लापता हो गया, जिससे ATC से संपर्क टूट गया। विमान में 22 सवार थे, जिनमें 19 यात्री और 3 चालक दल के सदस्य पोखरा से यात्रा कर रहे थे, जो एक लोकप्रिय पर्यटक और तीर्थ स्थल है। विमान में सवार सभी लोगों को बाद में मृत घोषित कर दिया गया।
एक अजीब संयोग में, पोखरा से जोमसोम के लिए उड़ान भरने वाला एक विमान 14 मई, 2012 को जोमसोम हवाई अड्डे के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे 15 लोगों की मौत हो गई, जिससे यह उसी महीने और दुर्घटना के लिए एक ही मार्ग बन गया, 10 साल अलग, मई 2022 दुर्घटना के रूप में। 2012 की उड़ान नेपाल के घरेलू एयरलाइनर अग्नि एयर द्वारा संचालित की गई थी, जो डोर्नियर डीओ-228 विमान उड़ा रही थी।
एजेंसियों के इनपुट के साथ
